模殼的技能功能判別及大承載力：依據(jù)密肋樓板尺度斷面，規(guī)劃模殼的規(guī)范，平面尺度一般為1000×1000mm,高度依據(jù)規(guī)劃密肋樓蓋的高度而定。模殼由規(guī)范塑料單體組件選用螺栓銜接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以進(jìn)步全體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2,以接受砼自在散落時(shí)的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼塑料模殼的生產(chǎn)工藝主要有以下四部分：將氯化鎂和水以3:2的份額置入容器并拌和，使氯化鎂徹底溶解，制成波鎂度為26-30的溶液，備用。將作為骨料的氧化鎂與稀土粉充沛混合，備用。將環(huán)氧樹脂置入容器，參加相應(yīng)的偶聯(lián)劑，拌和均勻后倒人氯化鎂溶液使充沛混合，再倒人骨料氧化鎂和稀土粉，充沛拌和均勻使成糊狀的粘接糊。使用一次性模殼能夠打破以往的建筑風(fēng)格，尺度規(guī)劃的靈敏度比較高，并且施工方還能夠依據(jù)這樣的模殼制造出各式各樣的樣式來(lái)。

采用塑料、玻璃鋼、菱鎂玻纖按密肋樓板的規(guī)格尺寸加工成需要的模殼，具有一次成型多次周轉(zhuǎn)使用、一次性便捷的特點(diǎn)，使模板施工的工業(yè)化程度大大提高?！抖? 一次性模殼改性菱鎂玻纖一次性模殼的出現(xiàn)，解決了塑料模殼、玻璃鋼模殼周轉(zhuǎn)脫模費(fèi)力費(fèi)工損耗高等缺點(diǎn)，直接與混凝土現(xiàn)澆成一整體，縮短工期1/3以上，并降低了脫模的腳手架、人工及損耗等費(fèi)用。改性后的菱鎂玻纖一次性模殼以輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn)，滿足了密肋樓板結(jié)構(gòu)的模板使用要求，并以較高的殼體強(qiáng)度、隔音、耐火等特點(diǎn)，提高了建筑的安全性、耐久性、舒適性?！度? HD模殼-安全性能5A——重負(fù)荷模殼中國(guó)“HD模殼-安全性能5A”（即濟(jì)南海大HD一次性建筑模殼），是濟(jì)南海大建筑科技有限公司聯(lián)合中國(guó)海洋大學(xué)結(jié)構(gòu)所及濟(jì)南菱鎂研究所研制而出的高性能模殼，具有國(guó)內(nèi)最高的理化性能指標(biāo)，以重負(fù)荷動(dòng)荷載使用條件為標(biāo)準(zhǔn)使用環(huán)境，研究而出的“重負(fù)荷模殼”，具有極高的與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度，杜絕了“模殼脫落”“易返堿”“易破碎”等國(guó)內(nèi)第一代一次性模殼的天生缺點(diǎn)，避免的模殼脫落造成的人身傷害及重大損失和惡劣影響；防火性能A級(jí)、正抗粘結(jié)強(qiáng)度>1.5Mpa,滿足嚴(yán)格的消防要求、人防要求。在滿足超強(qiáng)的安全性的前提下，HD模殼發(fā)展出來(lái)以下系列： 《二-一》標(biāo)準(zhǔn)模殼形狀為方形、顏色為菱鎂本色的標(biāo)準(zhǔn)重負(fù)荷模殼 《二-二》彩色模殼HD彩色模殼主色系：灰色、黑色、紅色、白色可以根據(jù)客戶要求，調(diào)配成客戶需要的任何顏色。《二-三》異型模殼為追求建筑美觀，HD模殼生產(chǎn)出梯形、菱形等各種優(yōu)美形狀的模殼，達(dá)到了安全與美觀統(tǒng)一的建筑唯美訴求。

采用建筑模殼四大優(yōu)勢(shì)建筑相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，走節(jié)能環(huán)保大道，采用高科技新型產(chǎn)品相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，走節(jié)能環(huán)保大道一、由于建筑模殼中梁高度一般為L(zhǎng)/25~30（L為梁的跨度）架梁L/8~12，由此可以節(jié)約60~70%的梁高，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：A：在使用高度不變的情況下，可以降低層高400~800mm,從而節(jié)約1/5~8的砌體材料等。B：由于密四川新型車庫(kù)塑料模殼肋的存在能夠均衡受力，使得建筑空間可以靈活分割二、由于模殼、密肋的使用，且模殼與混凝土構(gòu)件形成整體，長(zhǎng)期參與結(jié)構(gòu)作用，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：A：使得整個(gè)樓蓋構(gòu)件受力更加合理（更符合剛性板的假定）。B：樓板不易產(chǎn)生裂縫，不易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。三、采用建筑模殼樓蓋較普通樓蓋自重每平米減少1.0~1.5KN,減少混凝土量節(jié)約20%~30%，使整個(gè)建筑自重減輕8~15%，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：A：由于自重的減少可以使基礎(chǔ)造價(jià)節(jié)約6~12%。B：由于自重的減少可以節(jié)約主梁的新型車庫(kù)塑料模殼價(jià)格用鋼量3~8%。C：由于建筑模殼的使用可以節(jié)約板的用鋼量60~80%。（不含肋梁鋼筋）四、建筑模殼是工廠化生產(chǎn)，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：A：肋梁模板安裝完成后，直接放置在底板上即可，可操作性好。B：只需安裝肋梁底模，模殼直接安放所需時(shí)間較短。C：工廠化生產(chǎn)尺寸相對(duì)準(zhǔn)確，質(zhì)量輕、安裝方便、免拆模，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，為施工現(xiàn)場(chǎng)節(jié)約時(shí)間。

建筑模殼調(diào)至施工現(xiàn)場(chǎng)前，由項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)模殼進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查模殼尺寸、強(qiáng)度、平整度等性能，避免破損及出現(xiàn)翹曲的模殼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 1、建筑模殼現(xiàn)場(chǎng)安裝 梁底模鋪設(shè)完畢后，彈出中心線及模殼控制線，沿建筑模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對(duì)于翹曲嚴(yán)重的模殼及時(shí)更換，以免混凝土漏漿。 2、混凝土澆筑 在澆筑混凝土?xí)r存在爆模、跑?；蚰て屏讯鸬馁|(zhì)量問(wèn)題，會(huì)給裝修階段的處理造成困難。對(duì)澆筑過(guò)程中出現(xiàn)的爆模、跑模現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，將建筑模殼爆模、跑模處盡量頂回原位。

就產(chǎn)品本身需要了解些對(duì)于周轉(zhuǎn)模殼在施工過(guò)程中應(yīng)該注意的一些事情：1、樓面的周圍應(yīng)該設(shè)置安全圍欄和安全網(wǎng)，所有現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)該佩戴好安全帽。疊合箱模板支柱應(yīng)安裝在平整、該固體的底表面，一般柱子背后長(zhǎng)傳腳手板，楔楔。2、當(dāng)使用柱子高度超過(guò)3.5米，每2米高度出用直角緊固件和鋼將被牢固地連接到彼此支柱（使用碗扣架時(shí)，每1.2米設(shè)置水平桿）。3、周轉(zhuǎn)模殼各種疊合箱應(yīng)按不同型號(hào)存放整齊，高度符合安全要求。4、吊裝疊合箱構(gòu)件時(shí)應(yīng)注意安全，堆疊方法部分是正確的，起重不得超過(guò)10層。5、疊合箱側(cè)壁安裝時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不要用重物敲擊。6、箱體安裝人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，不要穿拖鞋進(jìn)行操作周轉(zhuǎn)模殼的水電預(yù)埋及肋梁板面鋼筋的安裝:1、水電的線管、暗盒等都必須安裝在肋梁內(nèi),并與肋梁鋼筋綁扎固定.2、暗盒安裝時(shí)可用切割機(jī)在一次性模殼的挑邊上開口,并及時(shí)將切割碎片清理干凈,但嚴(yán)禁在挑邊上直接打鑿.3、消防管、雨水管等樓板套管及配電管井預(yù)埋在梁、柱邊的樓板實(shí)心調(diào)整區(qū)內(nèi).4、在肋梁、板面鋼筋安裝后,應(yīng)及時(shí)在肋梁內(nèi)穿引水電線管與預(yù)埋好的暗盒連接,并用鐵絲將線管固定在肋梁鋼筋上。