建筑模殼的施工工藝：1、工藝流程在樓地面上放出鋼支柱軸線→立支柱→框架梁支?！诹簜?cè)模板上分出模殼位囂線→支主龍骨(或柱頭板) →安裝水平拉桿→安裝角鋼(或桁架梁) →安放模殼→模殼接縫鋪油氈條→綁鋼筋(先綁肋梁后綁板鋼筋)→安裝電氣管線及預埋件→隱蔽工程驗收→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆除銷釘及角鋼(或敲擊柱頭板支持楔,使桁架梁下落)→拆除龍骨(或拆除桁架梁) →拆除水平拉桿→拆支柱塑料模殼2、操作工藝(1)支撐系統(tǒng)安裝1)鋼支柱的基底應平整堅固,柱底墊通長墊木,楔子楔緊,并用釘子固定;2)支柱的平面布置應設(shè)在模殼的四角點支撐上,對于大規(guī)格的模殼,主龍骨支柱可適當加密;3)按照設(shè)計標高調(diào)整支柱高度。支柱高度超過3.5m時,每隔2m設(shè)置縱橫水平拉桿一道;當采用碗扣架時應每隔1.2m設(shè)置水平拉桿一道,以增加支柱穩(wěn)定性并可作為操作架子;4)用螺栓將龍骨托座(或柱頭板)安裝在支柱頂板上。5)龍骨放置在托座上,找平調(diào)直后安裝L 50×5角鋼(或?qū)㈣旒芰簝啥酥囝^掛于柱頭板上)。安裝龍骨或桁架梁時應拉通線控制,以保證間距準確;6)模殼的施工荷載宜控制在25~30N/mm

模殼的技術(shù)性能：根據(jù)密肋樓板尺寸斷面，設(shè)計模殼的規(guī)格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據(jù)設(shè)計密肋樓蓋的高度而定。模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側(cè)固定通長角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關(guān)鍵，龍骨由木方刨光而成。當基層為樓板時，門式鋼管支撐應鋪設(shè)在50×100mm的通長木方或槽鋼上，確保受力均勻。方法二采用獨立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個“十”字形支點，以此支點支撐一個獨立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標高處，支桿相互拉接，拆模時先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟效益好。施工工藝：施工順序測量放線軸線，肋中心線，確定立桿位置，找平→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼，養(yǎng)護→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

塑料模殼一般生產(chǎn)成本較低，但周轉(zhuǎn)使用率低，容易損壞；玻璃鋼模殼生產(chǎn)成本較高，但使用次數(shù)較多，周轉(zhuǎn)率高，并可采用氣動拆模，提高了生產(chǎn)效率。建筑模殼的施工都是采用各種設(shè)備來完成，能夠有效提高施工效率、減少人力等好處，建筑施工時少不了材料的使用，要是沒有了材料的使用，那是不可能完成施工的?，F(xiàn)在建筑施工中使用到的材料種類非常多，建筑模殼也是我們在工地經(jīng)常見到的一種材料，這種材料之所以得到人們廣泛應用是因為材質(zhì)優(yōu)質(zhì)、價格便宜，適合在任何環(huán)境下使用。雖然建筑模殼具有優(yōu)異特點，但是在施工過程中如果不按照施工規(guī)定的步驟施工，就會出現(xiàn)一些不必不要的麻煩人，讓施工變得更加困難，為了避免不必要的麻煩發(fā)生，我們應該按照以下步驟來完成施工。

現(xiàn)在為您講述其安裝過程及其注意事項：1、將模殼吊運到板面上，并分散堆放，以免造成過大的集中荷載；2、模殼鋪設(shè)前，應安排工人將板面清掃干凈，確保模殼與模板面的緊密接觸；3、安裝時應安排兩個人同西寧加工建筑模盒時抬放，按事先彈好的分格線擺放；4、擺放完畢后，安排專人對模殼進行調(diào)整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。做好以上幾點，模殼的安裝就算完成了。模殼的用途與生產(chǎn)工藝模殼的用途與短重現(xiàn)象相比,進口鐵礦石的品位不足顯得更為隱性。據(jù)魏愛鵬介紹,進口鐵礦石品位每相差1%,報價就會大相加工建筑模盒價格徑庭。以10月18日印度粉礦為例,62%含稅價格為每噸805元—815元,品位61%的價格只有每噸760元—770元。巨大的利益誘惑著信譽較差的礦商、貿(mào)易商鋌而走險。 臧少林則認為,盡管目前受經(jīng)濟下滑影響,鐵礦石已進入供大于求的局面,但長期來看,供需失衡的矛盾還將長期困擾中國鋼企,這也是造成大量鐵礦石進口不合格現(xiàn)象的一個重要原因。