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建筑模殼 

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昆明新型車庫塑料模殼價格

2023-11-21
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模殼具有良好的耐候性,能夠適應(yīng)高低溫差大的環(huán)境,零下20度到60度之間都保持穩(wěn)定的性能,不會出現(xiàn)開裂變形以及收縮膨脹等現(xiàn)象,尺寸非常穩(wěn)定,而且耐腐蝕耐酸堿性,能夠阻燃防火防水,養(yǎng)護(hù)方法簡單,是目前實(shí)用建筑模殼。建筑塑料模殼對于建筑行業(yè)的貢獻(xiàn): 在這個快節(jié)奏的現(xiàn)代社會,什么都要講究效率,時間就是金錢,效率就是一切。建筑行業(yè)的工作效率也因?yàn)榻ㄖ芰夏さ某霈F(xiàn)發(fā)生了飛躍。特別是一些工業(yè)廠房的快速建設(shè)更加離不開它。利用建筑塑料模殼澆注密肋樓板施工不但方便快速,而且取消了大梁的建設(shè),減少了內(nèi)柱的使用,大大增加實(shí)際使用面積。降低了樓層高度,提高了土地利用率,這就意味了更大的市場利潤價值。而且建筑塑料模殼具有高強(qiáng)度,耐磨損、韌性好,不易開裂,不易老化,厚度均勻等特點(diǎn),使得利用它建造出來的整體效果好,抗震性能強(qiáng),剛度大,美觀時尚,建造出來的效果甚至可以省去吊頂。

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就產(chǎn)品本身需要了解些對于周轉(zhuǎn)模殼在施工過程中應(yīng)該注意的一些事情:1、樓面的周圍應(yīng)該設(shè)置安全圍欄和安全網(wǎng),所有現(xiàn)場人員應(yīng)該佩戴好安全帽。疊合箱模板支柱應(yīng)安裝在平整、該固體的底表面,一般柱子背后長傳腳手板,楔楔。2、當(dāng)使用柱子高度超過3.5米,每2米昆明新型車庫塑料模殼高度出用直角緊固件和鋼將被牢固地連接到彼此支柱(使用碗扣架時,每1.2米設(shè)置水平桿)。3、周轉(zhuǎn)模殼各種疊合箱應(yīng)按不同型號存放整齊,高度符合安全要求。4、吊裝疊合箱構(gòu)件時應(yīng)注意安全,堆疊方法部分是正確的,起重不得超過10層。5、疊合箱側(cè)壁安裝時應(yīng)輕拿輕放,不要用重物敲擊。6、箱體安裝人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品,不要穿拖鞋進(jìn)行操作周轉(zhuǎn)模殼的水電預(yù)埋及肋梁板面鋼筋的安裝:1、水電的線管、暗新型車庫塑料模殼價格盒等都必須安裝在肋梁內(nèi),并與肋梁鋼筋綁扎固定.2、暗盒安裝時可用切割機(jī)在一次性模殼的挑邊上開口,并及時將切割碎片清理干凈,但嚴(yán)禁在挑邊上直接打鑿.3、消防管、雨水管等樓板套管及配電管井預(yù)埋在梁、柱邊的樓板實(shí)心調(diào)整區(qū)內(nèi).4、在肋梁、板面鋼筋安裝后,應(yīng)及時在肋梁內(nèi)穿引水電線管與預(yù)埋好的暗盒連接,并用鐵絲將線管固定在肋梁鋼筋上。

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模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種工具式模板。由于密肋樓板是由薄板和間距較小的單向或雙向密肋組成,因而,使用木模和組合式模板組拼成比較小的密肋梁模板難度較大,且不經(jīng)濟(jì)。由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形,人工拆模難度較大,模殼損壞較多,尤其是塑料模殼。氣動拆模是在混凝土成型后,根據(jù)現(xiàn)場同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到9.8N/mm2后,用氣泵(一般工作壓力不少于0.7N/mm2)作能源,通過高壓皮管和氣槍,將氣送進(jìn)模殼的進(jìn)氣孔,由于氣壓作用,和模殼富有彈性的特點(diǎn),使模殼能完好的與混凝土脫離,由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉(zhuǎn)次數(shù)由30次提高到100次左右。

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塑料模殼施工工藝:施工次序丈量放線軸線,肋中心線,確認(rèn)立桿方位,找平→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼, 維護(hù)→拆模殼→拆支撐及主龍骨。注意事項(xiàng):在梁底模上彈模殼方位線, 一個柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中心向兩頭排放模殼,切忌由一端向另一端排放,避免發(fā)生累積差錯,呈現(xiàn)兩頭肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后,微調(diào)絲桿,先用眼觀測水平,再用水 準(zhǔn)儀檢測,使模殼間的水平差錯小于 2mm. 用φ48 鋼管拉縱橫水平桿,縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨距離,水平桿是保證各支柱的安穩(wěn)和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐,須由底到頂接連設(shè)置,一起在水平方 向設(shè)水平剪刀撐。模殼裝置前涂刷水溶性脫模劑,模殼裝置縫隙可釘塑料條或橡膠條,以防漏漿。 澆筑砼時不宜會集下料,避免模殼因受過大沖擊力而破損,模殼施工荷載不得過大。 砼終凝后應(yīng)及時進(jìn)行維護(hù),避免因水分蒸騰而發(fā)生裂縫。 拆模一般分二次拆模。待砼強(qiáng)度到達(dá) 10Mpa 方可撤除模殼。砼強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的 70時,方可撤除支柱,但大跨主梁有必要到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的 100. 長撤除辦法是用 1 根φ14、 50cm的小橇棒橇動內(nèi)部的角鋼框不能直接撬模殼即可下落,模殼可周轉(zhuǎn)運(yùn)用,最終撤除主龍骨與支撐體系。

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質(zhì)量控制措施的實(shí)施,直接影響了模殼施工和質(zhì)量效果,具體的控制措施主要有下面幾點(diǎn): 1、模殼材料控制模殼調(diào)至施工現(xiàn)場前,由項(xiàng)目質(zhì)檢員對模殼進(jìn)行檢驗(yàn),重點(diǎn)檢查模殼尺寸、強(qiáng)度、平整度等性能,避免破損及出現(xiàn)翹曲的模殼運(yùn)至施工現(xiàn)場。2、模殼現(xiàn)場安裝梁底模鋪設(shè)完畢后,彈出中心線及模殼控制線,沿模殼控制線粘貼雙面海綿條,模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴(yán)重的模殼及時更換,以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時避免脫模劑灑到模殼上。3、混凝土澆筑在澆筑混凝土?xí)r存在爆模、跑?;蚰て屏讯鸬馁|(zhì)量問題,會給裝修階段的處理造成困難。對澆筑過程中出現(xiàn)的爆模、跑?,F(xiàn)象應(yīng)及時處理,將模殼爆模、跑模處盡量頂回原位,具體做法詳見下圖。4、拆模后處理檢查模殼底板,對于局部破損的模殼灑水濕潤后用干硬性水泥漿修補(bǔ)抹平。

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