模殼的技術(shù)性能：根據(jù)密肋樓板尺寸斷面，設(shè)計(jì)模殼的規(guī)格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據(jù)設(shè)計(jì)密肋樓蓋的高度而定。模殼由標(biāo)準(zhǔn)塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受濰坊加工車庫(kù)塑料模殼砼自由散落時(shí)的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側(cè)固定通長(zhǎng)角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時(shí)先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關(guān)鍵，龍骨由木方刨光而成。當(dāng)基層為樓板時(shí)，門式鋼管支撐應(yīng)鋪設(shè)在50×100mm的通長(zhǎng)木方或槽鋼上，確保受力均勻。方法二采用獨(dú)立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個(gè)“十”字形支點(diǎn)，以此支點(diǎn)支撐一個(gè)獨(dú)立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標(biāo)高處，支桿相互拉接，拆模時(shí)先拆拉接件加工車庫(kù)塑料模殼價(jià)格，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時(shí)，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好。施工工藝：施工順序測(cè)量放線軸線，肋中心線，確定立桿位置，找平→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼，養(yǎng)護(hù)→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，綠色環(huán)保成為時(shí)代發(fā)展的潮流，在此背景下，建筑行業(yè)作為一個(gè)發(fā)展迅速的行業(yè)也是不能夠落后的，建筑材料在不斷的綠色化，建筑模板朝多樣化和輕型化快速發(fā)展的過(guò)程中，塑料模殼是繼木模板、竹膠合板模板、鋼模板之后新興的第四代混凝土模板，很好的滿足我們的需求，發(fā)展前景廣闊。但是有一點(diǎn)非常重要的就是建筑模殼的質(zhì)量了，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)造成漏料等很多其他問(wèn)題，那么如何保證建筑模殼的質(zhì)量呢？一、模殼安裝前涂刷水溶性脫模劑，模殼結(jié)構(gòu)安裝縫隙可釘塑料條或橡膠條，以防漏漿。澆筑砼時(shí)不宜集中下料，以免模殼因受過(guò)大沖擊力而破損，模殼施工荷載不得過(guò)大。砼終凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止因水分蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫。拆模一般分二次拆模。待砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa方可拆除模殼。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可拆除支柱，但大跨主梁必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的。拆除方法是用1根φ14、長(zhǎng)1250px的小橇棒橇動(dòng)內(nèi)部的角鋼框（不能直接撬模殼）即可下落，模殼可周轉(zhuǎn)使用，最后拆除主龍骨與支撐系統(tǒng)。

建筑模殼是現(xiàn)澆混凝土（主要是板類構(gòu)件）中的一種工具，也是一種施工工藝。建筑模殼解釋如下：1、建筑模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板（或是井字梁樓板）的一種工具式模板。按材料分類，有塑料模殼、玻璃鋼模殼等；按構(gòu)造分類，有M型模殼（為方形模殼，適用于雙向密肋樓板），）、T 型模殼（為長(zhǎng)形模殼，適用于單向密肋樓板）。2、建筑模殼的作用：一是保證混凝土在澆筑過(guò)程中保持正確的形狀和尺寸，在硬化過(guò)程中進(jìn)行防護(hù)和養(yǎng)護(hù)；二是降低施工成本，提高施工速度，具有一次成型多次周轉(zhuǎn)使用的特點(diǎn)。3、其他：還有一種特殊模殼，通常叫建筑用薄壁方箱，它除了有傳統(tǒng)建筑膜殼的作用外，還可以減輕樓板自重，增加層高的作用。薄壁方箱是一次性的，放置在樓板斷面中間，澆筑混凝土?xí)r就隱蔽在樓板里了。這是一個(gè)特殊情況，可以優(yōu)化樓板結(jié)構(gòu)形式，在底下車庫(kù)（人防工程）中應(yīng)用廣泛。

建筑模殼調(diào)至施工現(xiàn)場(chǎng)前，由項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)模殼進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查模殼尺寸、強(qiáng)度、平整度等性能，避免破損及出現(xiàn)翹曲的模殼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 1、建筑模殼現(xiàn)場(chǎng)安裝 梁底模鋪設(shè)完畢后，彈出中心線及模殼控制線，沿建筑模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對(duì)于翹曲嚴(yán)重的模殼及時(shí)更換，以免混凝土漏漿。 2、混凝土澆筑 在澆筑混凝土?xí)r存在爆模、跑?；蚰て屏讯鸬馁|(zhì)量問(wèn)題，會(huì)給裝修階段的處理造成困難。對(duì)澆筑過(guò)程中出現(xiàn)的爆模、跑?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，將建筑模殼爆模、跑模處盡量頂回原位。