降低成本的主要途徑是： （1）降低結(jié)構(gòu)高度：采用常規(guī)車(chē)庫(kù)8.4米柱網(wǎng)和1.5米土及全火荷載進(jìn)行比較，整個(gè)結(jié)構(gòu)高度可達(dá)1000毫米（梁高約800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm現(xiàn)澆層），結(jié)構(gòu)高度降低420mm。 （2）減少配筋量：密肋結(jié)構(gòu)本身節(jié)省了配筋量，但配筋量主要是通過(guò)使用樓層專(zhuān)用應(yīng)變有限元軟件進(jìn)行樓層設(shè)計(jì)。與PKPM設(shè)計(jì)相比，可以節(jié)省20%-30%的銅筋用量，當(dāng)然，由于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和水平不同，合理的鋼筋用量和布置也會(huì)有所不同。 （3）減少混凝土用量：模板和殼體形式的空隙率可達(dá)到51%左右（規(guī)范不允許超過(guò)55%），空隙率很高，可節(jié)約混凝土約30%。 （4）節(jié)省模板消耗：模具外殼本身是一種特殊形狀的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模殼下面，也節(jié)省了昂貴的木工時(shí)間。 （5）降低后處理成本：地板底部采用多肋結(jié)構(gòu)形式，一般在一個(gè)平面內(nèi)，便于后處理和掛管敷設(shè)，降低后處理成本。我公司整體翻轉(zhuǎn)塑料外殼去除后，表面非常光滑，可以直接噴漆，外形美觀，節(jié)省成本和人力。此外，殼體還具有降噪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

塑料模殼結(jié)構(gòu)混凝土墻體是從國(guó)外引進(jìn)的一種新型墻體結(jié)構(gòu)。澆筑時(shí)容易粘在混凝土上，拆模困難。為了達(dá)到耐磨性的要求，需要增加樹(shù)脂的厚度，這樣會(huì)增加重量，增加價(jià)格。玻璃鋼模殼由玻璃纖維制成，采用大流量自密實(shí)無(wú)振搗混凝土澆筑，鋼筋混凝土框架組合墻。性能要求高，所以生產(chǎn)和使用工藝技術(shù)含量高。水泥聚苯乙烯殼是由水泥外加劑和水組成。密肋樓蓋模板固定方法：為避免塑料模板上浮，在每排組合塑料模板的中心軸線(xiàn)上設(shè)置一根全長(zhǎng)鋼筋（不小于Φ14鋼筋）作為組合塑料模板的頂筋，組合塑料模板的頂筋用4股14×鐵絲穿過(guò)底模拉固定在底模下的鋼管支架上，鐵絲在塑料模箱頂筋上的固定點(diǎn)間距為0.9m，一組兩個(gè)模箱。在兩個(gè)模具箱的兩側(cè)，即肋梁上鉆孔。它決定了模具和外殼在交貨后的最終質(zhì)量。模殼必須在50-70℃、40℃及以上的溫度下連續(xù)養(yǎng)護(hù)3小時(shí)以上，然后在30℃及以上的環(huán)境中保持自身的水化熱、去濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)3-5天，然后在干燥空氣中養(yǎng)護(hù)。在自然環(huán)境中，當(dāng)型殼的穩(wěn)定性達(dá)到80%以上，并保持3天以上時(shí)，型殼的質(zhì)量狀況良好。

建筑殼體是一種新型的建筑殼體，是周轉(zhuǎn)殼體的更新?lián)Q代產(chǎn)品。建筑模板因其優(yōu)越的性?xún)r(jià)比，廣泛應(yīng)用于大跨度、大荷載、大空間的多層及高層建筑，如商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、圖書(shū)館、展覽館、車(chē)站等大中型公共建筑，以及多層工業(yè)廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)等，地下車(chē)庫(kù)和人防工程。塑料建筑外殼在我國(guó)建筑業(yè)中應(yīng)用廣泛，但在施工過(guò)程中，如果不加以重視，就會(huì)出現(xiàn)一些漏洞，這些問(wèn)題比較嚴(yán)重，因此在施工過(guò)程中必須加以重視，以確保安全。建筑模殼的施工安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)有哪些您安裝過(guò)程和注意事項(xiàng)： 1、將模板和外殼吊至板面，分別堆放，避免集中荷載過(guò)大； 2、模板和外殼鋪設(shè)前，安排工人清理板面，確保模板和外殼緊密接觸； 3、安裝時(shí)，根據(jù)預(yù)先彈好的網(wǎng)格線(xiàn)，安排兩人同時(shí)吊放； 4、澆筑完畢后，安排專(zhuān)人調(diào)整模板，保證肋梁的平直度和截面尺寸。 模板制作完成后，在模板外表面噴一層界面劑，既能起到防水、密實(shí)的作用，又能增加與混凝土的粘結(jié)力，超過(guò)混凝土本身的拉力，使模板與混凝土粘結(jié)牢固，防止掉下來(lái)了。 模板出廠(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)安裝施工也是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝時(shí)必須用四根釘子將模板固定牢固，否則模板會(huì)跑掉，造成結(jié)構(gòu)隱患。在施工過(guò)程中，制造廠(chǎng)必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員配合，防止不合格的施工行為漏模，造成施工麻煩。

建筑模殼主要由模板、支架和緊固件三部分構(gòu)成。它是保證混凝土在澆筑過(guò)程中保持正確的形狀和尺寸，在硬化過(guò)程中進(jìn)行防護(hù)和養(yǎng)護(hù)的工具。因此在施工過(guò)程中我們應(yīng)做到如下幾點(diǎn)，來(lái)確保建筑模殼的正確，安全，快速，高效施工。保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺威海加工建筑塑料模殼寸和相互位置的正確。具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)工藝要求。模殼作業(yè)條件:1、模板及支架系統(tǒng)設(shè)計(jì):根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類(lèi)型和特點(diǎn)，確定流水段劃分;確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時(shí)確定模殼支架加工建筑塑料模殼租賃系統(tǒng)的組合方式。驗(yàn)算模殼和支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖。2、柱(角筒)、樓電梯墻及剪力墻的混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求的再施強(qiáng)度。3、樓面的軸線(xiàn)、水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到墻、柱上，并辦完預(yù)檢手續(xù)。

模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種工具式模板。由于密肋樓板是由薄板和間距較小的單向或雙向密肋組成，因而，使用木模和組合式模板組拼成比較小的密肋梁模板難度較大，且不經(jīng)濟(jì)。由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形，人工拆模難度較大，模殼損壞較多，尤其是塑料模殼。氣動(dòng)拆模是在混凝土成型后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到9.8N/mm2后，用氣泵（一般工作壓力不少于0.7N/mm2）作能源，通過(guò)高壓皮管和氣槍?zhuān)瑢馑瓦M(jìn)模殼的進(jìn)氣孔，由于氣壓作用，和模殼富有彈性的特點(diǎn)，使模殼能完好的與混凝土脫離，由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉(zhuǎn)次數(shù)由30次提高到100次左右。