修建模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種東西式模板。它省去大梁，削減立柱，使得修建的有用空間大大添加，層高也相應(yīng)下降。與現(xiàn)澆樓板與一般樓板比較，修建模殼可下降混凝土與鋼材用量，大幅下降工程造價(jià)。修建模殼廣泛應(yīng)用于大跨度和大荷載、大空間的多層和高層修建，如商場(chǎng)、辦公樓、圖書館、展覽館、車站等大中型公共修建，也適用于多層工業(yè)廠房、庫房、地下車庫及人防工程等。修建模殼的優(yōu)勢(shì)/修建模殼 修改1、施工快，工期短修建模殼為一次性修建模殼。其施工工藝簡(jiǎn)略，在樓板底模鋪好后，直接安放模殼，調(diào)整固定模殼，最終綁扎小肋梁即可。在混凝土澆筑后，修建模殼與混凝土結(jié)合在一起，不必拆模殼，縮短工期，節(jié)約資料及人工費(fèi)用。造價(jià)低與一般樓板比較較，運(yùn)用模殼，混凝土用量可下降10-20百分之，鋼筋用量削減30-40百分之，歸納造價(jià)下降20-30百分之。規(guī)劃靈敏肋梁的長(zhǎng)、寬、高恣意改變，規(guī)劃人員可根據(jù)樓板載荷的巨細(xì)精確算出梁肋的高度，不需按周轉(zhuǎn)模殼的固定尺度規(guī)劃。

工程密肋樓板采用建筑菱鎂模殼：（1）以改性聚丙乙烯塑料為基材，采用模壓注塑成型工藝制成。每個(gè)肋節(jié)采取4塊組裝成鋼塑結(jié)合的整體模殼。（2）建筑模殼的規(guī)格、數(shù)量根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選用確定。（3）建筑模殼適用于周轉(zhuǎn)次數(shù)不多的工程。（4）建筑模殼表面要求光滑平整，不能有氣泡、空鼓和翹曲變形。模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

塑料翻模殼是一種用于壓制、擠出、注射、吹塑和低發(fā)泡成型的組合塑料模具。它主要由凹模組合底板、凹模組件和凹模組合卡板組成的變腔凹模組成，模塊化塑料模具是由凸模組合底板、凸模組件、凸模組合卡南寧新型塑料建筑模殼板組成的變芯凸模，腔截?cái)嘣蛡?cè)截?cái)嗄K板。它可以加工一系列不同形狀和尺寸的塑料零件。模板支撐體系應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；支撐腳應(yīng)墊上全長(zhǎng)腳手板，并支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上；模板下端和側(cè)面應(yīng)設(shè)水平和側(cè)向支撐，以補(bǔ)充模板剛度；多肋梁底梁應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范起拱；支撐角鋼和二次梁應(yīng)彈平線安裝，銷釘固定牢固。防治方法是從跨中向兩邊安裝模殼，以減少模殼搭接長(zhǎng)度的累積誤差。安裝完畢后，應(yīng)仔細(xì)調(diào)整模殼搭接長(zhǎng)度，使其不小于10cm，以保證接口新型塑料建筑模殼價(jià)格的剛性。多肋梁軸線、兩端邊肋位移不相等：防治方法是主脊梁安裝找平后，先放出次脊梁邊線，再安裝次脊梁，進(jìn)行找方檢查。二級(jí)屋脊應(yīng)嚴(yán)格按線路安裝，與主屋脊連接牢固。模具和外殼安裝不嚴(yán)：這是由于模具和外殼加工的負(fù)公差造成的。仔細(xì)檢查模殼的安裝間隙，釘上塑料條或橡膠條補(bǔ)齊。以改性聚氯乙烯為基料，采用注射成型。每一筋段由4片組合成鋼塑一體的整體型殼。

模殼的技術(shù)性能：根據(jù)密肋樓板尺寸斷面，設(shè)計(jì)模殼的規(guī)格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據(jù)設(shè)計(jì)密肋樓蓋的高度而定。模殼由標(biāo)準(zhǔn)塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時(shí)的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側(cè)固定通長(zhǎng)角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時(shí)先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關(guān)鍵，龍骨由木方刨光而成。當(dāng)基層為樓板時(shí)，門式鋼管支撐應(yīng)鋪設(shè)在50×100mm的通長(zhǎng)木方或槽鋼上，確保受力均勻。方法二采用獨(dú)立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個(gè)“十”字形支點(diǎn)，以此支點(diǎn)支撐一個(gè)獨(dú)立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標(biāo)高處，支桿相互拉接，拆模時(shí)先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時(shí)，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好。施工工藝：施工順序測(cè)量放線軸線，肋中心線，確定立桿位置，找平→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼，養(yǎng)護(hù)→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

降低成本的主要途徑是： （1）降低結(jié)構(gòu)高度：采用常規(guī)車庫8.4米柱網(wǎng)和1.5米土及全火荷載進(jìn)行比較，整個(gè)結(jié)構(gòu)高度可達(dá)1000毫米（梁高約800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm現(xiàn)澆層），結(jié)構(gòu)高度降低420mm。 （2）減少配筋量：密肋結(jié)構(gòu)本身節(jié)省了配筋量，但配筋量主要是通過使用樓層專用應(yīng)變有限元軟件進(jìn)行樓層設(shè)計(jì)。與PKPM設(shè)計(jì)相比，可以節(jié)省20%-30%的銅筋用量，當(dāng)然，由于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和水平不同，合理的鋼筋用量和布置也會(huì)有所不同。 （3）減少混凝土用量：模板和殼體形式的空隙率可達(dá)到51%左右（規(guī)范不允許超過55%），空隙率很高，可節(jié)約混凝土約30%。 （4）節(jié)省模板消耗：模具外殼本身是一種特殊形狀的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模殼下面，也節(jié)省了昂貴的木工時(shí)間。 （5）降低后處理成本：地板底部采用多肋結(jié)構(gòu)形式，一般在一個(gè)平面內(nèi)，便于后處理和掛管敷設(shè)，降低后處理成本。我公司整體翻轉(zhuǎn)塑料外殼去除后，表面非常光滑，可以直接噴漆，外形美觀，節(jié)省成本和人力。此外，殼體還具有降噪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。