模殼的技能功能判別及大承載力：依據(jù)密肋樓板尺度斷面，規(guī)劃模殼的規(guī)范，平面尺度一般為1000×1000mm,高度依據(jù)規(guī)劃密肋樓蓋的高度而定。模殼由規(guī)范塑料單體組件選用螺栓銜接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以進(jìn)步全體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2,以接受砼自在散落時(shí)的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼塑料模殼的生產(chǎn)工藝主要有以下四部分：將氯化鎂和水以3:2的份額置入容器并拌和，使氯化鎂徹底溶解，制成波鎂度為26-30的溶液，備用。將作為骨料的氧化鎂與稀土粉充沛混合，備用。將環(huán)氧樹脂置入容器，參加相應(yīng)的偶聯(lián)劑，拌和均勻后倒人氯化鎂溶液使充沛混合，再倒人骨料氧化鎂和稀土粉，充沛拌和均勻使成糊狀的粘接糊。使用一次性模殼能夠打破以往的建筑風(fēng)格，尺度規(guī)劃的靈敏度比較高，并且施工方還能夠依據(jù)這樣的模殼制造出各式各樣的樣式來。

模殼的技術(shù)性能：根據(jù)密肋樓板尺寸斷面，設(shè)計(jì)模殼的規(guī)格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據(jù)設(shè)計(jì)密肋樓蓋的高度而定。模殼由標(biāo)準(zhǔn)塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時(shí)的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側(cè)固定通長角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時(shí)先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關(guān)鍵，龍骨由木方刨光而成。當(dāng)基層為樓板時(shí)，門式鋼管支撐應(yīng)鋪設(shè)在50×100mm的通長木方或槽鋼上，確保受力均勻。方法二采用獨(dú)立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個(gè)“十”字形支點(diǎn)，以此支點(diǎn)支撐一個(gè)獨(dú)立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標(biāo)高處，支桿相互拉接，拆模時(shí)先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時(shí)，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好。施工工藝：施工順序測量放線軸線，肋中心線，確定立桿位置，找平→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼，養(yǎng)護(hù)→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種工具式模板。由于密肋樓板是由薄板和間距較小的單向或雙向密肋組成，因而，使用木模和組合式模板北京新型車庫塑料模殼組拼成比較小的密肋梁模板難度較大，且不經(jīng)濟(jì)。由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形，人工拆模難度較大，模殼損壞較多，尤其是塑料模殼。氣動(dòng)拆模是在混凝土成型后，根據(jù)現(xiàn)場同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到9.8N/mm2后，用氣泵（一般工作新型車庫塑料模殼廠家壓力不少于0.7N/mm2）作能源，通過高壓皮管和氣槍，將氣送進(jìn)模殼的進(jìn)氣孔，由于氣壓作用，和模殼富有彈性的特點(diǎn)，使模殼能完好的與混凝土脫離，由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉(zhuǎn)次數(shù)由30次提高到100次左右。

采用塑料、玻璃鋼、菱鎂玻纖按密肋樓板的規(guī)格尺寸加工成需要的模殼，具有一次成型多次周轉(zhuǎn)使用、一次性便捷的特點(diǎn)，使模板施工的工業(yè)化程度大大提高。《二》 一次性模殼改性菱鎂玻纖一次性模殼的出現(xiàn)，解決了塑料模殼、玻璃鋼模殼周轉(zhuǎn)脫模費(fèi)力費(fèi)工損耗高等缺點(diǎn)，直接與混凝土現(xiàn)澆成一整體，縮短工期1/3以上，并降低了脫模的腳手架、人工及損耗等費(fèi)用。改性后的菱鎂玻纖一次性模殼以輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn)，滿足了密肋樓板結(jié)構(gòu)的模板使用要求，并以較高的殼體強(qiáng)度、隔音、耐火等特點(diǎn)，提高了建筑的安全性、耐久性、舒適性。《三》 HD模殼-安全性能5A——重負(fù)荷模殼中國“HD模殼-安全性能5A”（即濟(jì)南海大HD一次性建筑模殼），是濟(jì)南海大建筑科技有限公司聯(lián)合中國海洋大學(xué)結(jié)構(gòu)所及濟(jì)南菱鎂研究所研制而出的高性能模殼，具有國內(nèi)最高的理化性能指標(biāo)，以重負(fù)荷動(dòng)荷載使用條件為標(biāo)準(zhǔn)使用環(huán)境，研究而出的“重負(fù)荷模殼”，具有極高的與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度，杜絕了“模殼脫落”“易返堿”“易破碎”等國內(nèi)第一代一次性模殼的天生缺點(diǎn)，避免的模殼脫落造成的人身傷害及重大損失和惡劣影響；防火性能A級、正抗粘結(jié)強(qiáng)度>1.5Mpa,滿足嚴(yán)格的消防要求、人防要求。在滿足超強(qiáng)的安全性的前提下，HD模殼發(fā)展出來以下系列： 《二-一》標(biāo)準(zhǔn)模殼形狀為方形、顏色為菱鎂本色的標(biāo)準(zhǔn)重負(fù)荷模殼 《二-二》彩色模殼HD彩色模殼主色系：灰色、黑色、紅色、白色可以根據(jù)客戶要求，調(diào)配成客戶需要的任何顏色?！抖?三》異型模殼為追求建筑美觀，HD模殼生產(chǎn)出梯形、菱形等各種優(yōu)美形狀的模殼，達(dá)到了安全與美觀統(tǒng)一的建筑唯美訴求。