隨著時代的不斷發(fā)展，綠色環(huán)保成為時代發(fā)展的潮流，在此背景下，建筑行業(yè)作為一個發(fā)展迅速的行業(yè)也是不能夠落后的，建筑材料在不斷的綠色化，建筑模板朝多樣化和輕型化快速發(fā)展的過程中，塑料模殼是繼木模板、竹膠合板模板、鋼模板之后新興的第四代混凝土模板，很好的滿足我們的需求，發(fā)展前景廣闊。但是有一點非常重要的就是建筑模殼的質量了，質量不達標，會造成漏料等很多其他問題，那么如何保證建筑模殼的質量呢？一、模殼安裝前涂刷水溶性脫模劑，模殼結構安裝縫隙可釘塑料條或橡膠條，以防漏漿。澆筑砼時不宜集中下料，以免模殼因受過大沖擊力而破損，模殼施工荷載不得過大。砼終凝后應及時進行養(yǎng)護，防止因水分蒸發(fā)而產生裂縫。拆模一般分二次拆模。待砼強度達到10Mpa方可拆除模殼。砼強度達到設計強度的70%時，方可拆除支柱，但大跨主梁必須達到設計強度的。拆除方法是用1根φ14、長1250px的小橇棒橇動內部的角鋼框（不能直接撬模殼）即可下落，模殼可周轉使用，最后拆除主龍骨與支撐系統(tǒng)。

工程密肋樓板采用建筑菱鎂模殼：（1）以改性聚丙乙烯塑料為基材，采用模壓注塑成型工藝制成。每個肋節(jié)采取4塊組裝成鋼塑結合的整體模殼。（2）建筑模殼的規(guī)格、數(shù)量根據(jù)工程結構設計選用確定。（3）建筑模殼適用于周轉次數(shù)不多的工程。（4）建筑模殼表面要求光滑平整，不能有氣泡、空鼓和翹曲變形。模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設U形可調支撐頭，底部設可調底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，順縱向龍骨兩側設∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進行養(yǎng)護，直至密肋板混凝土達到整體拆除所要的設計強度。

在選擇建筑外殼時，我們也會注意產品的品牌。一般情況下，我們會選擇一些來購買。這并不意味著他們只認可品牌，也不意味著小信號很好，但大品牌往往能帶來更好的售后保障。國內一線品牌基本上提供幾年的保修期。對于一個小品牌來說，保修政策很難提供，所以在選擇時，我們在選擇品牌產品的同時，也有更好的保障。其特點是抗寒耐熱、抗老化、平整度高、可重復使用50多次、溫度范圍寬，可在-20℃ 60℃下施工。施工方便，施工速度快，支護操作簡單，操作人員技術水平低，有利于施工組織，拆模簡單。一般情況下，在混凝土澆筑12-15天后即可拆除模殼。造型后外觀美觀新穎，具有藝術欣賞價值。可摘下天花板，治療后方便。塑料外殼成本很低，可以推廣。各種塑料模具外殼設計，總有一款適合您的。在施工過程中，塑料模殼與混凝土可直接澆筑在一起?？⒐ず鬅o需拆除，大大節(jié)省了施工時間，更加穩(wěn)定。

在建筑施工中，我們經(jīng)常會看到建筑塑料模殼的運用，這種模殼的運用有哪些實際的用途和優(yōu)勢呢？下面是行家的總結：首先，這種建筑模殼表臨沂新型車庫模殼面光潔平整，并且模板之間的鏈接拼接很嚴密，用在施工中填充混凝土，在脫模后，可以保證混凝土結構的光潔度，不再需要進行二次抹灰，可以節(jié)約不少的材料費和施工費用。其次，因為是塑料構造，所以重量很輕，安裝方法很簡單，能夠適應各種工藝操作，比如可以進行鋸、釘，還可以進行刨和鉆，可以根據(jù)施工建筑的需要進行各種形狀的組建，不同的建筑支模都可以利用上這種材料。此外，還有一種一次性無機新型車庫模殼租賃玻璃鋼模殼，適用于特殊的建筑施工要求。此外，目前所廣泛使用的建筑塑料模殼，還有很多其他方面的優(yōu)點，比如脫模工程簡單，因為其外觀表面光潔，因此混凝土不會沾染到模板上，無需使用專業(yè)的脫模劑就可以輕松的把建筑模殼給取下來，模具后期的清潔工作也很簡單。

模殼的技術性能：根據(jù)密肋樓板尺寸斷面，設計模殼的規(guī)格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據(jù)設計密肋樓蓋的高度而定。模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成，采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法：方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側固定通長角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關鍵，龍骨由木方刨光而成。當基層為樓板時，門式鋼管支撐應鋪設在50×100mm的通長木方或槽鋼上，確保受力均勻。方法二采用獨立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內，每隔2.4m×2.4m間距內布置一個“十”字形支點，以此支點支撐一個獨立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標高處，支桿相互拉接，拆模時先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質量，并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟效益好。施工工藝：施工順序測量放線軸線，肋中心線，確定立桿位置，找平→搭設支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼，養(yǎng)護→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

采用塑料、玻璃鋼、菱鎂玻纖按密肋樓板的規(guī)格尺寸加工成需要的模殼，具有一次成型多次周轉使用、一次性便捷的特點，使模板施工的工業(yè)化程度大大提高。《二》 一次性模殼改性菱鎂玻纖一次性模殼的出現(xiàn)，解決了塑料模殼、玻璃鋼模殼周轉脫模費力費工損耗高等缺點，直接與混凝土現(xiàn)澆成一整體，縮短工期1/3以上，并降低了脫模的腳手架、人工及損耗等費用。改性后的菱鎂玻纖一次性模殼以輕質高強的特點，滿足了密肋樓板結構的模板使用要求，并以較高的殼體強度、隔音、耐火等特點，提高了建筑的安全性、耐久性、舒適性?！度? HD模殼-安全性能5A——重負荷模殼中國“HD模殼-安全性能5A”（即濟南海大HD一次性建筑模殼），是濟南海大建筑科技有限公司聯(lián)合中國海洋大學結構所及濟南菱鎂研究所研制而出的高性能模殼，具有國內最高的理化性能指標，以重負荷動荷載使用條件為標準使用環(huán)境，研究而出的“重負荷模殼”，具有極高的與混凝土粘結強度，杜絕了“模殼脫落”“易返堿”“易破碎”等國內第一代一次性模殼的天生缺點，避免的模殼脫落造成的人身傷害及重大損失和惡劣影響；防火性能A級、正抗粘結強度>1.5Mpa,滿足嚴格的消防要求、人防要求。在滿足超強的安全性的前提下，HD模殼發(fā)展出來以下系列： 《二-一》標準模殼形狀為方形、顏色為菱鎂本色的標準重負荷模殼 《二-二》彩色模殼HD彩色模殼主色系：灰色、黑色、紅色、白色可以根據(jù)客戶要求，調配成客戶需要的任何顏色?！抖?三》異型模殼為追求建筑美觀，HD模殼生產出梯形、菱形等各種優(yōu)美形狀的模殼，達到了安全與美觀統(tǒng)一的建筑唯美訴求。