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四川定制車庫塑料模殼租賃

2022-04-11
四川定制車庫塑料模殼租賃

由于模殼、密肋的使用,且模殼與混凝土構件形成整體,長期參與結構作用,從而有以下優(yōu)點: A:使得整個樓蓋構件受力更加合理(更符合剛性板的假定)B:樓板不易產生裂縫,不易產生滲漏現(xiàn)象。采用建筑模殼樓蓋較普通樓蓋自重每平米減少1.0~1.5KN, 減少混凝土量節(jié)約20%~30%,使整個建筑自重減輕8~15%,從而有以下優(yōu)點:A:由于自重的減少可以使基礎造價節(jié)約6~12%。 B:由于自重的減少可以節(jié)約主梁的用鋼量3~8%。C:由于模殼的使用可以節(jié)約板的用鋼量60~80%。建筑模殼的處理方式:梁底模鋪設完畢后,彈出中心線及模殼控制線,沿模殼控制線粘貼雙面海綿條,模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴重的模殼及時更換,以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時避免脫模劑灑到模殼上。

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塑料模殼結構混凝土墻體是從國外引進的一種新型墻體結構。澆筑時容易粘在混凝土上,拆模困難。為了達到耐磨性的要求,需要增加樹脂的厚度,這樣會增加重量,增加價格。玻璃鋼模殼由玻璃纖維制成,采用大流量自密實無振搗混凝土澆筑,鋼筋混凝土框架組合墻。性能要求高,所以生產和使用工藝技術含量高。水泥聚苯乙烯殼是由水泥外加劑和水組成。建筑模板技術性能判定及最大承載力:根據(jù)密肋樓板尺寸截面及設計模板規(guī)格,平面尺寸一般為1000×1000mm,高度根據(jù)設計密肋樓板高度確定。模具外殼采用標準塑料單體構件,螺栓連接,四周用45°水平角鋼支撐,提高整體剛度。模板承載力不小于3.75kn/m2,以承受混凝土自由散落的沖擊荷載和泵送混凝土的沖擊力。建筑模板的興起主要是由于其在建筑業(yè)中的價值。它是一種高性價比的新型建筑模板。廣泛應用于高層或多層建筑、辦公樓、商場、展覽館等公共場合。建筑模板的使用,一方面是降低施工成本,提高施工速度,節(jié)省時間和人力浪費;另一方面是保證混凝土在澆筑過程中保持形狀和尺寸穩(wěn)定,在混凝土硬化過程中得到保護和養(yǎng)護。

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模殼的技術性能:根據(jù)密肋樓板尺寸斷面,設計模殼的規(guī)格,平面尺寸一般為1000×1000mm,高度根據(jù)設計密肋樓蓋的高度而定。模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成,并在模殼四周用水平角鋼45°支撐,以提高整體剛度。模殼的承載力不小于3.75kN/m2,以承受四川定制車庫塑料模殼砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。塑料模殼施工支撐體系的組成,采用塑料模殼施工,其支撐采用以下三種方法:方法一支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。先立門式腳手架,將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞,木楞兩側固定通長角鋼各1根,其上部高度恰好控制在模殼底沿,模殼扣放于角鋼上,以便早拆模殼。拆模時先打出螺栓,拆下角鋼、底模,保留肋梁支撐。主龍骨是確保樓板肋梁平整的關鍵,龍骨由木方刨光而成。當基層為樓板時,門式鋼管支撐應鋪設在50×100mm的通長木方或槽鋼上,確保受力均勻。方法二采用獨立小流水支模體系,在每一密肋柱網(wǎng)內,每隔2.4m×2.4m間距內布置一個“十”字形支點,以此支點支撐一個獨立模殼支撐體系,底托斷開,以便早拆。用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐,用150mm×150mm木楞作支托,把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標高處,支桿相互拉接,拆模時先拆拉接件定制車庫塑料模殼租賃,再拆門架支撐,不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便,成本低,拆模后棱角方正,能保證質量,并利于冬施。方法三在支寬肋梁模殼時,可利用鋼模板作支撐,這一方法施工方便,經(jīng)濟效益好。施工工藝:施工順序測量放線軸線,肋中心線,確定立桿位置,找平→搭設支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼,養(yǎng)護→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

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密肋樓蓋(塑料模殼)結構形式: (塑料)現(xiàn)澆密肋樓蓋由建筑模殼、現(xiàn)澆肋梁、現(xiàn)澆疊合三部分組成。塑料模殼作為肋梁的側模和疊合層的底模,與現(xiàn)澆部分共同受力后拆除。由于塑料模殼內表面光滑平整,可省去后處理裝飾、抹灰和吊頂工序。一般規(guī)定: 1、用塑料模殼加工密肋樓蓋, 應首先滿足現(xiàn)行國家通用設計、施工技術規(guī)范或規(guī)程的技術要求。2、除了規(guī)范規(guī)定的一般技術要求外,塑料模殼施工還應滿足該工藝的專有要求。3、對使用塑料模殼的施工和設計,國家和地方有相應的技術規(guī)程。應以此做為施工的指導性文件。4、國家及各地方都出版了塑料模殼密肋樓蓋的標準圖集,可以此作為參考資料。

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