降低成本的主要途徑是： （1）降低結構高度：采用常規(guī)車庫8.4米柱網和1.5米土及全火荷載進行比較，整個結構高度可達1000毫米（梁高約800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm現澆層），結構高度降低420mm。 （2）減少配筋量：密肋結構本身節(jié)省了配筋量，但配筋量主要是通過使用樓層專用應變有限元軟件進行樓層設計。與PKPM設計相比，可以節(jié)省20%-30%的銅筋用量，當然，由于設計人員的經驗和水平不同，合理的鋼筋用量和布置也會有所不同。 （3）減少混凝土用量：模板和殼體形式的空隙率可達到51%左右（規(guī)范不允許超過55%），空隙率很高，可節(jié)約混凝土約30%。 （4）節(jié)省模板消耗：模具外殼本身是一種特殊形狀的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模殼下面，也節(jié)省了昂貴的木工時間。 （5）降低后處理成本：地板底部采用多肋結構形式，一般在一個平面內，便于后處理和掛管敷設，降低后處理成本。我公司整體翻轉塑料外殼去除后，表面非常光滑，可以直接噴漆，外形美觀，節(jié)省成本和人力。此外，殼體還具有降噪的結構特點。

建筑塑料模殼樓蓋適用于：地上商場、車庫、圖書館、寫字樓等大空間多高層建筑；地下商場、地下停車場等大荷載建筑；抗力級別為5級、6級6B級的人防地下工程。建筑塑料模殼的優(yōu)勢主要體現在：1、降低日照加工車庫模殼層高，與普通梁板結構相比，鋼筋混凝土密肋樓蓋剛度大，承載能力強，能有效降低層高100mm到400mm。從而降低工程造價。 2、節(jié)省材料，在同樣的荷載前提下，由于鋼筋混凝土密肋樓蓋自身的結構形式，更能充分利用材料，樓蓋的剛度可達到同樣高度的實心樓蓋的0.8-1倍。從而可以大大節(jié)約混凝土用量和鋼筋用量?？缍仍?0米以上，每平方米可以節(jié)約混凝土用量0.1倍到0.3倍，可以節(jié)約鋼筋10到30公斤。3、減少模板工程量，使用現澆密肋樓蓋，一般塑料模殼下面不用鋪設模板，模殼安裝完畢后，兩盒子中間部分僅用模板。4、施工工藝加工車庫模殼廠家簡單，施工速度快 塑料模殼施工工藝簡單，在混凝土澆注后，12天-15天即可拆模。5、塑料模殼整體性能好，具有良好的延性，抗震性能優(yōu)于普通梁板結構。6、改善使用功能，樓蓋每一個藻井都具有吸音的作用，減少噪音污染，特別適用于對噪音污染要求比較嚴格的建筑，另外現澆密肋樓蓋外形美觀，具有很好的欣賞價值，藻井內的燈飾可以實現良好的空間環(huán)境。

密肋樓蓋（塑料模殼）結構形式： （塑料）現澆密肋樓蓋由建筑模殼、現澆肋梁、現澆疊合三部分組成。塑料模殼作為肋梁的側模和疊合層的底模，與現澆部分共同受力后拆除。由于塑料模殼內表面光滑平整，可省去后處理裝飾、抹灰和吊頂工序。一般規(guī)定: 1、用塑料模殼加工密肋樓蓋， 應首先滿足現行國家通用設計、施工技術規(guī)范或規(guī)程的技術要求。2、除了規(guī)范規(guī)定的一般技術要求外，塑料模殼施工還應滿足該工藝的專有要求。3、對使用塑料模殼的施工和設計，國家和地方有相應的技術規(guī)程。應以此做為施工的指導性文件。4、國家及各地方都出版了塑料模殼密肋樓蓋的標準圖集，可以此作為參考資料。

按照施工規(guī)程要求應分層澆注混凝土（規(guī)范規(guī)定是澆注高度大與500mm時應分層施工）。以防止模板變形和產生混凝土缺陷。應嚴格確定在不同氣溫條件下和不同混凝土品質情況下兩次混凝土澆注時間間隔。 注意事項：塑料模殼拆除后應盡快碼齊堆放在指定位置。應避免塑料模殼直接漏天堆放，因為紫外線對塑料有強烈的加速老化作用。模殼結構自重輕，降低地震作用。模殼空心樓蓋自重輕、結構牢固、變形小、剛度大、抗震性能好。鑒于上述種種的優(yōu)點，現澆空心無梁樓蓋已廣泛的應用于各類建筑工程，實例工程遍及各地。建筑模殼因其優(yōu)越的性價比，被廣泛應用于大跨度和大荷載、大空間的多層和高層建筑，如大型超市商場、辦公樓、寫字樓、圖書館、展覽館、醫(yī)院、教學樓、圖書館、車站等大中型公共建筑，也適用于多層工業(yè)廠房、倉庫、地下停車場及人防工程等。適用新型觸及建材范疇的一種一次性六面體模殼，其建筑塑料模殼壁由輕燒粉、玻璃纖維布距離排列粘接而成，其中塑料模殼為中空且對稱的翻邊封鎖六面體構造，由上橫面、傾斜立面、翻邊、下底面及兩頭的封堵構成，上橫面、下底面、傾斜立面及翻邊為對稱設置。本模殼采用輕燒粉、膠結劑和玻璃纖維布作為原料，制造工藝簡單，降低了工程造價，免去了大量租用鋼模殼、塑料模殼的費用，防止了施工快拆、工程樓面消耗砼的缺陷，省卻了脫模工時和等候下層支模時間，本錢僅為現有模殼的1/5-1/7，且整體構造簡單，設計科學合理，自重輕，工程周期短，高效適用！