一、在使用建筑模殼之前，必須要先做好施工準(zhǔn)備，這樣就能夠提高施工效率，縮短施工周期。它的支撐不放必須要安裝牢固，要是在這個(gè)步驟出現(xiàn)了問(wèn)題，以下的工作難度就會(huì)非常大，同時(shí)工作質(zhì)量也不能夠達(dá)到最好。二、把握模殼的地沿，把它的所有腳架都立起來(lái)，要注意它的高度；為了保證它的受力均勻，它的支撐點(diǎn)應(yīng)放在槽鋼上，主龍骨也是保持平整的關(guān)鍵所在，必須要注意它的質(zhì)量。以上就是建筑模殼的正確施工步驟，相信您已經(jīng)對(duì)建筑模殼的知識(shí)有一定了解，只要大家在施工時(shí)記住建筑模殼的施工步驟，就能夠達(dá)到快捷高效完成施工。

工程密肋樓板采用建筑菱鎂模殼：（1）以改性聚丙乙烯塑料為基材，采用模壓注塑成型工藝制成。每個(gè)肋節(jié)采取4塊組裝成鋼塑結(jié)合的整體模殼。（2）建筑模殼的規(guī)格、數(shù)量根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選用確定。（3）建筑模殼適用于周轉(zhuǎn)次數(shù)不多的工程。（4）建筑模殼表面要求光滑平整，不能有氣泡、空鼓和翹曲變形。模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

1、模殼與普通樓板相比較，剛度大、荷載大、整體性能好，樓板自重較輕，樓體自重減輕，梁、柱、基礎(chǔ)配筋也減少，綜合造價(jià)降低。2、模殼肋梁的長(zhǎng)、寬、高任意變化。設(shè)計(jì)師可根據(jù)樓板荷載的大小準(zhǔn)確算出梁、筋的高度，不需按周轉(zhuǎn)模殼的固定尺寸設(shè)計(jì)。3、模殼具有保溫、隔音的效果。4、模殼與混凝土之間有較強(qiáng)的結(jié)合能力，它塑性較好，可以隨著混凝土的溫度變形而變形。5、模殼施工工藝簡(jiǎn)單，在樓板底模鋪好后，直接安放模殼，調(diào)整、固定模殼、最后綁扎小肋梁鋼筋即可。6、模殼施工速度快，在混凝土澆鑄后，模殼同混凝土結(jié)合在一起，不用拆模殼，省時(shí)省工。

建筑殼體是一種新型的建筑殼體，是周轉(zhuǎn)殼體的更新?lián)Q代產(chǎn)品。建筑模板因其優(yōu)越的性價(jià)比，廣泛應(yīng)用于大跨度、大荷載、大空間的多層及高重慶加工車(chē)庫(kù)塑料模殼層建筑，如商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、圖書(shū)館、展覽館、車(chē)站等大中型公共建筑，以及多層工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等，地下車(chē)庫(kù)和人防工程。塑料建筑外殼在我國(guó)建筑業(yè)中應(yīng)用廣泛，但在施工過(guò)程中，如果不加以重視，就會(huì)出現(xiàn)一些漏洞，這些問(wèn)題比較嚴(yán)重，因此在施工過(guò)程中必須加以重視，以確保安全。建筑模殼的施工安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)有哪些您安裝過(guò)程和注意事項(xiàng)： 1、將模板和外殼吊至板面，分別堆放，避免集中荷載過(guò)大； 2、模板和外殼鋪設(shè)前，安排工人清理板面，確保模板和外殼緊密接觸； 3、安裝時(shí)，根據(jù)預(yù)先彈好的網(wǎng)格線，安排兩人同時(shí)吊放； 4、澆筑完畢后，安排專(zhuān)人調(diào)整模板，保證肋梁的平直度和截面尺寸。 模板制作完成后，在模板外表面噴一層界面劑，既能起到防加工車(chē)庫(kù)塑料模殼租賃水、密實(shí)的作用，又能增加與混凝土的粘結(jié)力，超過(guò)混凝土本身的拉力，使模板與混凝土粘結(jié)牢固，防止掉下來(lái)了。 模板出廠后，現(xiàn)場(chǎng)安裝施工也是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝時(shí)必須用四根釘子將模板固定牢固，否則模板會(huì)跑掉，造成結(jié)構(gòu)隱患。在施工過(guò)程中，制造廠必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員配合，防止不合格的施工行為漏模，造成施工麻煩。