就產(chǎn)品本身需要了解些對(duì)于周轉(zhuǎn)模殼在施工過程中應(yīng)該注意的一些事情：1、樓面的周圍應(yīng)該設(shè)置安全圍欄和安全網(wǎng)，所有現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)該佩戴好安全帽。疊合箱模板支柱應(yīng)安裝在平整、該固體的底表面，一般柱子背后長(zhǎng)傳腳手板，楔楔。2、當(dāng)使用柱子高度超過3.5米，每2米高度出用直角緊固件和鋼將被牢固地連接到彼此支柱（使用碗扣架時(shí)，每1.2米設(shè)置水平桿）。3、周轉(zhuǎn)模殼各種疊合箱應(yīng)按不同型號(hào)存放整齊，高度符合安全要求。4、吊裝疊合箱構(gòu)件時(shí)應(yīng)注意安全，堆疊方法部分是正確的，起重不得超過10層。5、疊合箱側(cè)壁安裝時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不要用重物敲擊。6、箱體安裝人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，不要穿拖鞋進(jìn)行操作周轉(zhuǎn)模殼的水電預(yù)埋及肋梁板面鋼筋的安裝:1、水電的線管、暗盒等都必須安裝在肋梁內(nèi),并與肋梁鋼筋綁扎固定.2、暗盒安裝時(shí)可用切割機(jī)在一次性模殼的挑邊上開口,并及時(shí)將切割碎片清理干凈,但嚴(yán)禁在挑邊上直接打鑿.3、消防管、雨水管等樓板套管及配電管井預(yù)埋在梁、柱邊的樓板實(shí)心調(diào)整區(qū)內(nèi).4、在肋梁、板面鋼筋安裝后,應(yīng)及時(shí)在肋梁內(nèi)穿引水電線管與預(yù)埋好的暗盒連接,并用鐵絲將線管固定在肋梁鋼筋上。

降低成本的主要途徑是： （1）降低結(jié)構(gòu)高度：采用常規(guī)車庫(kù)8.4米柱網(wǎng)和1.5米土及全火荷載進(jìn)行比較，整個(gè)結(jié)構(gòu)高度可達(dá)1000毫米（梁高約800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm現(xiàn)澆層），結(jié)構(gòu)高度降低420mm。 （2）減少配筋量：密肋結(jié)構(gòu)本身節(jié)省了配筋量，但配筋量主要是通過使用樓層專用應(yīng)變有限元軟件進(jìn)行樓層設(shè)計(jì)。與PKPM設(shè)計(jì)相比，可以節(jié)省20%-30%的銅筋用量，當(dāng)然，由于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和水平不同，合理的鋼筋用量和布置也會(huì)有所不同。 （3）減少混凝土用量：模板和殼體形式的空隙率可達(dá)到51%左右（規(guī)范不允許超過55%），空隙率很高，可節(jié)約混凝土約30%。 （4）節(jié)省模板消耗：模具外殼本身是一種特殊形狀的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模殼下面，也節(jié)省了昂貴的木工時(shí)間。 （5）降低后處理成本：地板底部采用多肋結(jié)構(gòu)形式，一般在一個(gè)平面內(nèi)，便于后處理和掛管敷設(shè)，降低后處理成本。我公司整體翻轉(zhuǎn)塑料外殼去除后，表面非常光滑，可以直接噴漆，外形美觀，節(jié)省成本和人力。此外，殼體還具有降噪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

塑料模殼中出現(xiàn)的主要問題以及解決方案塑料模殼是在我們建筑行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的，但是在施工過程中稍不注意就會(huì)出現(xiàn)一些漏洞，這些問題都是比較嚴(yán)重的，所以我們?cè)谑┕み^程中千萬(wàn)要注意，保證安全。下面我們來(lái)分析下主要出現(xiàn)的問題以及具體解決方法有哪些。針對(duì)于拼縫不嚴(yán)的情況，我們需要改變拼縫的處理方法，使拼縫能夠保持緊密性，在施工之前，相關(guān)的施工人員應(yīng)該對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行鋼筋和模板的放樣，進(jìn)行模板的排列，計(jì)算塞縫目條的寬度；針對(duì)于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況，因而我們需要采用相應(yīng)的固定方法。我們?cè)谶M(jìn)行鋪排的時(shí)候，應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進(jìn)行鋪排，主要為了能夠減少位移的問題。針對(duì)于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題，因此，我們應(yīng)在塑料模殼進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實(shí)行退場(chǎng)處理，對(duì)于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼，應(yīng)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進(jìn)行。按照上面的方法來(lái)維護(hù)操作，我們就能很好的解決塑料模殼在施工過程中會(huì)出現(xiàn)的一些相關(guān)問題，這樣我們就能保證施工順利進(jìn)行。

質(zhì)量控制措施的實(shí)施，直接影響了模殼施工和質(zhì)量效果，具體的控制措施主要有下面幾點(diǎn)： 1、模殼材料控制模殼調(diào)至施工現(xiàn)場(chǎng)前，由項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)模殼進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查模殼尺寸、強(qiáng)度、平整度等性能，避免破損及出現(xiàn)翹曲的模殼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2、模殼現(xiàn)場(chǎng)安裝梁底模鋪設(shè)完畢后，彈出中心線及河北定制膜殼模殼控制線，沿模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對(duì)于翹曲嚴(yán)重的模殼及時(shí)更換，以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時(shí)避免脫模定制膜殼租賃劑灑到模殼上。3、混凝土澆筑在澆筑混凝土?xí)r存在爆模、跑模或模殼破裂而引起的質(zhì)量問題，會(huì)給裝修階段的處理造成困難。對(duì)澆筑過程中出現(xiàn)的爆模、跑模現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，將模殼爆模、跑模處盡量頂回原位，具體做法詳見下圖。4、拆模后處理檢查模殼底板，對(duì)于局部破損的模殼灑水濕潤(rùn)后用干硬性水泥漿修補(bǔ)抹平。

模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種工具式模板。由于密肋樓板是由薄板和間距較小的單向或雙向密肋組成，因而，使用木模和組合式模板組拼成比較小的密肋梁模板難度較大，且不經(jīng)濟(jì)。由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形，人工拆模難度較大，模殼損壞較多，尤其是塑料模殼。氣動(dòng)拆模是在混凝土成型后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到9.8N/mm2后，用氣泵（一般工作壓力不少于0.7N/mm2）作能源，通過高壓皮管和氣槍，將氣送進(jìn)模殼的進(jìn)氣孔，由于氣壓作用，和模殼富有彈性的特點(diǎn)，使模殼能完好的與混凝土脫離，由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉(zhuǎn)次數(shù)由30次提高到100次左右。