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舊城鎮(zhèn)西劉樓村
1、模殼與普通樓板相比較,剛度大、荷載大、整體性能好,樓板自重較輕,樓體自重減輕,梁、柱、基礎配筋也減少,綜合造價降低。2、模殼寧夏定制內(nèi)置模殼肋梁的長、寬、高任意變化。設計師可根據(jù)樓板荷載的大小準確算出梁、筋的高度,不需按周轉(zhuǎn)模殼的固定尺寸設計。3、模殼具有保溫、隔音的效果。4、模殼與混凝土之間有較強的結(jié)合能力,它塑性較好,可以隨著混凝土的溫度變形而定制內(nèi)置模殼價格變形。5、模殼施工工藝簡單,在樓板底模鋪好后,直接安放模殼,調(diào)整、固定模殼、最后綁扎小肋梁鋼筋即可。6、模殼施工速度快,在混凝土澆鑄后,模殼同混凝土結(jié)合在一起,不用拆模殼,省時省工。
隨著時代的不斷發(fā)展,綠色環(huán)保成為時代發(fā)展的潮流,在此背景下,建筑行業(yè)作為一個發(fā)展迅速的行業(yè)也是不能夠落后的,建筑材料在不斷的綠色化,建筑模板朝多樣化和輕型化快速發(fā)展的過程中,塑料模殼是繼木模板、竹膠合板模板、鋼模板之后新興的第四代混凝土模板,很好的滿足我們的需求,發(fā)展前景廣闊。但是有一點非常重要的就是建筑模殼的質(zhì)量了,質(zhì)量不達標,會造成漏料等很多其他問題,那么如何保證建筑模殼的質(zhì)量呢?一、模殼安裝前涂刷水溶性脫模劑,模殼結(jié)構(gòu)安裝縫隙可釘塑料條或橡膠條,以防漏漿。澆筑砼時不宜集中下料,以免模殼因受過大沖擊力而破損,模殼施工荷載不得過大。砼終凝后應及時進行養(yǎng)護,防止因水分蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫。拆模一般分二次拆模。待砼強度達到10Mpa方可拆除模殼。砼強度達到設計強度的70%時,方可拆除支柱,但大跨主梁必須達到設計強度的。拆除方法是用1根φ14、長1250px的小橇棒橇動內(nèi)部的角鋼框(不能直接撬模殼)即可下落,模殼可周轉(zhuǎn)使用,最后拆除主龍骨與支撐系統(tǒng)。
塑料模殼中出現(xiàn)的主要問題以及解決方案塑料模殼是在我們建筑行業(yè)中應用比較廣泛的,但是在施工過程中稍不注意就會出現(xiàn)一些漏洞,這些問題都是比較嚴重的,所以我們在施工過程中千萬要注意,保證安全。下面我們來分析下主要出現(xiàn)的問題以及具體解決方法有哪些。針對于拼縫不嚴的情況,我們需要改變拼縫的處理方法,使拼縫能夠保持緊密性,在施工之前,相關(guān)的施工人員應該對照圖紙進行鋼筋和模板的放樣,進行模板的排列,計算塞縫目條的寬度;針對于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況,因而我們需要采用相應的固定方法。我們在進行鋪排的時候,應該按照塑料模殼的中心線進行鋪排,主要為了能夠減少位移的問題。針對于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題,因此,我們應在塑料模殼進入施工現(xiàn)場之后進行相關(guān)的檢查和清理,如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應該實行退場處理,對于一些破損較為嚴重的塑料模殼,應聯(lián)系廠家進行更換,通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量,確保施工的正常進行。按照上面的方法來維護操作,我們就能很好的解決塑料模殼在施工過程中會出現(xiàn)的一些相關(guān)問題,這樣我們就能保證施工順利進行。
建筑模殼主要由模板、支架和緊固件三部分構(gòu)成。它是保證混凝土在澆筑過程中保持正確的形狀和尺寸,在硬化過程中進行防護和養(yǎng)護的工具。因此在施工過程中我們應做到如下幾點,來確保建筑模殼的正確,安全,快速,高效施工。保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺寸和相互位置的正確。具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護工藝要求。模殼作業(yè)條件:1、模板及支架系統(tǒng)設計:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型和特點,確定流水段劃分;確定模殼的平面布置,縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時確定模殼支架系統(tǒng)的組合方式。驗算模殼和支架的強度、剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點大樣圖、零件加工圖。2、柱(角筒)、樓電梯墻及剪力墻的混凝土強度已達到設計或施工規(guī)范要求的再施強度。3、樓面的軸線、水準標高引測到墻、柱上,并辦完預檢手續(xù)。
模殼是用于鋼筋混凝土現(xiàn)澆密肋樓板的一種工具式模板。由于密肋樓板是由薄板和間距較小的單向或雙向密肋組成,因而,使用木模和組合式模板組拼成比較小的密肋梁模板難度較大,且不經(jīng)濟。由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形,人工拆模難度較大,模殼損壞較多,尤其是塑料模殼。氣動拆模是在混凝土成型后,根據(jù)現(xiàn)場同條件試塊強度達到9.8N/mm2后,用氣泵(一般工作壓力不少于0.7N/mm2)作能源,通過高壓皮管和氣槍,將氣送進模殼的進氣孔,由于氣壓作用,和模殼富有彈性的特點,使模殼能完好的與混凝土脫離,由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉(zhuǎn)次數(shù)由30次提高到100次左右。
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